长安和东风哪个质量好？_奇瑞和长安哪个质量好？
-
-
1、 长安和东风哪个质量好？
长安和车风都是国产，我也是最忠实的国粉，我买的长安CS55自动19板，快两年了没什么问题，东风580也不错朋友买的，厂家也在提高质量和创新，希望朋友们都支持国产。
-
2、 奇瑞和长安哪个质量好？
长安的质量比奇瑞还是差一些的,一可以看汽车之家的年度质量报告,长安车的质量只能达到奇瑞老标的车的水平，每百辆车故障率有400多。而奇瑞新标的车如虎3虎5都只有200多，非常接近丰田的水平了。二是看新车上市反馈,一个则是最近上市的长安悦翔v7和奇瑞艾瑞泽3，两车都有发动机噪音大,特别是加速时噪音的问题，这方面是自主车的短板，还需要一定时间的改进。另外两车都有一定的小毛病，如两车都有一定的异响，另外如艾瑞泽3的智云系统的问题，悦翔v7的四门门锁漏风问题等。综合看，两车的小毛病都不影响正常使用，但奇瑞车的整车机械完善度显得更加好一些。另外一个是最近很热的suv这一块，cs75cs35的质量反馈明显是差于虎5虎3的。综合来看，长安车的质量虽然比奇瑞差一点，但相比其他自主还是很不错的，长安是很有潜力的一家自主车企，个人看好长安和奇瑞一起撑起自主车的大旗。
-
3、 长安汽车质量最好的是哪款？
长安汽车质量哪款最好·请看百车故障率数据
判断一辆车的质量如何可以通过百车故障率（PPH）来判断，下面盘点几款长安主力车型的数据，包括欧尚和UNI系列。
1.逸动PLUS，PPH181
这个成绩并不算理想，同为一线品牌的国产轿车有些能低至100左右，PPH150-200区间算是中等水平，有些合资轿车能达到该标准，部分合资轿车在200以上；所以逸动的整体质量表现算是中等，比多数10万级合资轿车省心一些。
2.锐程CC，PPH157
整体质量表现优于逸动PLUS，其使用的473ZQ系列的1.5T直喷发动机动力不错，匹配的七档湿式双离合变速器也足够稳定；逸动的部分差评主要出在自吸版本的无级变速器上，这种变速器的通用以低温保护为主，确实是不太理想的选项，但因为制造成本低所以入门级轿车大都用这种变速器。
3.欧尚X5，PPH111
这是个可以给出好评的成绩，或者说相当不错吧，这台车是目前长安汽车10万以内性价比最高的SUV；因其蓝鲸版装备的发动机和变速器已经和UNI-T相同，是高功率1.5T&7DCT的组合，个人认为性价比要高于吉利博越或长安CS55PLUS等车，只不过设计风格过于偏运动，更适合年轻人。
成绩真的不好，不过问题和两大总成的关系不大，毕竟欧尚X5的质量表现很好，UNI-T理论上不应该差；但是这辆车的定位高于X5不少，价格高则用户对于车辆的性能要求更高，对于配置的智能化程度要求也更高，多出的一些智能配置的实际使用体验评价略差。
成绩一般，用户对这辆车的综合评价普遍不错，但对于动力和油耗的满意度不高；因为老款的75P1.5T用的是JL473ZQCF发动机，和老款CS75相同，扭矩265N·m的水平不太理想；2.0T发动机的表现也是中规中矩，8AT的换挡顿挫问题还是有一些的，但AT变速器不可能做到绝对平顺，所以这辆车也可以给出好评。
最后需要了解的是目前定位最高的长安UNI-K，PPH的数值为231，确实不是个好成绩；用户反映的问题主要是车辆减配了部分配置，长安汽车的解释为媒体测试车有，量产车没有说“有”，对于这个解释还是有些用户不能接受；其次则是车辆的悬架体验评价一般，发动机和变速器没有什么不足，细节方面还是有一定提升空间的。
综上所述，长安汽车的质量表现可以用中规中矩评价，在国产汽车里不是很高；比如UNI-K同级车的GS8PPH不足100，星越L为123，红旗HS5为165，其中HS5作为月销量最高突破2.4万的中端车还能达到这个标准，这就足以说明长安还有很大的进步空间。
不过更重要的还是加速插电混动和电驱技术于主流车上的应用，长安汽车在新能源汽车阵营里有些跟不上节奏了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
-
4、 河北工业大学与长安大学哪所强？怎么选？
我赞成长安大学。河北工业大学看似占地理优势，但河北工业大学：学风差，校风差，管理差，我同事的孩子在这所学校读书，找不到工作，最后参加了一个软件培训，成为了一名程序员。