导数的来源,导数为什么会被称为导数,而不叫做“×数”?它有什么来源?


- #综合
  • .1.参考答案-1
    导数（Derivative）是微积分中的重要基础概念.当自变量的增量趋于零时,因变量的增量与自变量的增量之商的极限.在一个函数存在导数时,称这个函数可导或者可微分.可导的函数一定连续.不连续的函数一定不可导.导数实质上就是一个求极限的过程,导数的四则运算法则来源于极限的四则运算法则.
    目录
    导数（derivative function）
    导数是微积分中的重要概念.
    求导数的方法
    导数公式及证明导数的应用
    1．函数的单调性
    2．函数的极值
    3．求函数极值的步骤
    4．函数的最值
    5．生活中的优化问题
    6．实习作业
    高阶导数导数（derivative function）
    导数是微积分中的重要概念.
    求导数的方法
    导数公式及证明 导数的应用
    1．函数的单调性
    2．函数的极值
    3．求函数极值的步骤
    4．函数的最值
    5．生活中的优化问题
    6．实习作业
    高阶导数
    展开
    编辑本段导数（derivative function）
    与运动学关系密切 亦名纪数、微商（微分中的概念）,由速度变化问题和曲线的切线问题（矢量速度的方向）而抽象出来的数学概念.又称变化率. 如一辆汽车在10小时内走了 600千米,它的平均速度是60千米／小时. 但在实际行驶过程中,是有快慢变化的,不都是60千米／小时. 为了较好地反映汽车在行驶过程中的快慢变化情况,可以缩短时间间隔, 设汽车所在位置s与时间t的关系为 s＝f（t） 那么汽车在由时刻t0变到t1这段时间内的平均速度是 [f(t1)-f(t0)]/[t1-t0] 当 t1与t0很接近时,汽车行驶的快慢变化就不会很大,平均速度就能较好地反映汽车在t0 到 t1这段时间内的运动变化情况 . 自然就把极限[f(t1)-f(t0)]/[t1-t0] 作为汽车在时刻t0的瞬时速度,这就是通常所说的速度. 这实际是有平均速度类比到瞬时速度的过程 （限“速” 指瞬时速度） 一般地,假设一元函数 y＝f(x )在 x0点的附近(x0－a ,x0 ＋a)内有定义; 当自变量的增量Δx＝ x－x0→0时函数增量Δy＝f（x）－ f（x0）与自变量增量之比的极限存在且有限,就说函数f在x0点可导,称之为f在x0点的（或变化率). “点动成线” 导数的几何意义
    若函数f在区间I 的每一点都可导,便得到一个以I为定义域的新函数,记作 f(x)' 或y',称之为f的导函数,简称为导数. 函数y＝f（x）在x0点的导数f'（x0）的几何意义：表示函数曲线在P0〔x0,f（x0）〕 点的切线斜率 导数的几何意义是该函数曲线在这一点上的切线斜率. 一般地,我们得出用函数的导数来判断函数的增减性（单调性)的法则：设y＝f(x )在（a,b）内可导.如果在（a,b）内,f'（x）>0,则f（x）在这个区间是单调增加的.如果在（a,b）内,f'（x）
Related Content：